钢筋焊接网混凝土桥面和道路长度带肋钢筋焊接搭接

钢筋混凝土桥面和道路长度与带肋钢筋焊接搭接，当采用平搭法不应小于35D，使用堆栈时，以法律（或扣搭法）应不小于25D（D对于乘坐取方向钢筋直径），并且在任何情况下不小于200mm。

搭接长度和其要求的结构应符合有关规定。

也可使用额外的加固部分范围的焊接钢筋力散支承在钢筋绑扎搭接的领域中，搭接钢截面积可以在相等强度的设计原理上被计算。

圈距离应设置在光束边缘1/4的净断面以外，不小于30d的（四方向的搭接钢筋直径），并且不小于250mm的它的搭接长度。

带肋钢筋焊接网钢筋的双平面网络层面采取法律应予采纳。

注意：当搭接钢直径d的分布的特定区域>8毫米时，其搭接长度应增加这部分5D访问的价值。

带肋钢筋焊接网钢筋的受力不重叠方向的分布，使用堆栈时，以法律（图A），或采取扣除法（图B），每个网格的范围内应至少有一个重叠力筋，搭接长度应不小于20D（D为钢筋直径的分布），不应小于150mm;使用扁平乘坐方法（图C）和无应力钢筋网在重叠区域，其取不小于20d的接触长度，不应小于200mm时。

要采取焊接钢丝网的搭接长度压缩方向的搭接长度0.7倍的拉伸增强材料，并且不小于150mm。

注意：当纵筋直径d≥10mm力的重叠区域，它们的搭接长度的计算值应此部分5d中采用下增加。

当使用搭接接头，纵向受拉钢筋抗震搭接长度LLE取1.3倍莱城。